Efecto de la temperatura sobre la cinética de corrosión en una unión soldada de acero TRIP con metal de aporte de acero inoxidable

Resumen

En el presente trabajo se muestran los resultados de la experimentación realizada mediante la evaluación del comportamiento sobre la cinética de corrosión en una unión de acero TRIP con metal de aportación de acero inoxidable 308L aplicada al sector de automoción con diferentes temperaturas, centrándose en la acción de la corrosión inducida y la pasivación que genera el material. La experimentación parte de la soldadura del material de aportación en un pulido de 10 cm x 8 cm x 0,8 cm, con unos parámetros de soldadura de 25V,165Amp, aporte térmico 255,8 y una velocidad de avance de 12,9mm/s. Una vez realizada la soldadura, la pieza fue cortada para poder ensamblarla, caracterizarla y pasar a la etapa experimental en las soluciones donde se realizaron las pruebas a diferentes concentraciones de 0.5mol, 1.0mol y 1.5mol, y sometidas a 25°C, 50°C y 70°C, realizando una prueba a 25°C. 50°C y 70°C, realizando un total de nueve experimentos arrojando resultados que permitieron la comparación entre cada una de las pruebas, donde si bien se encontraron picaduras en el acero, estas no comprometieron la integridad de la pieza, la capa de óxido superficial no se vio afectada en el material. Con base en los gráficos obtenidos, las diferentes concentraciones de la solución presentaron variaciones en las zonas de activación y en la velocidad de corrosión, afectando de manera diferente las zonas catódicas. Por lo tanto, las capas de óxido en el acero y en la soldadura eran superficiales y desaparecieron al preparar la muestra, lo que indica que no se produjeron daños internos significativos.